بخشی از این معامله باعث شد که یکی از مدیران ارشد اپل در هیئت مدیره دیدی جای بگیرد. از جمله، به شرکت مستقر در کوپرتینو فرصت‌های شبکه‌سازی با برخی از مدیران ارشد صنعت خودرو را داد.
خود دیدی هیچ توضیحی ارائه نکرد، بیانیه او به طور کامل چنین بود:
برای اخبار بیشتر اپل، 9to5Mac را در YouTube بررسی کنید:
اقدامات دیدی [fell] حدود 90 درصد از زمان عرضه اولیه آن، زمانی که ارزش آن حدود 80 میلیارد دلار بود. پس از خروج از بورس، این شرکت احتمالاً شاهد خرید و فروش سهام خود در خارج از بورس در بازار موسوم به برگ صورتی خواهد بود که محل استقرار سهام پنی و سایر مشاغل پرریسک است.
اپل از کرسی خود در هیئت مدیره استعفا داد
یکی از مدیران اجرایی اپل، هیئت مدیره Didi Global Inc را ترک کرد، زیرا این شرکت ترانزیت چینی در تلاش است تا جایگاهی را که در جریان سرکوب پکن در بخش اینترنت کشور از دست داده بود، به دست آورد.
با این حال، بلومبرگ متوجه شد که اپل در اوایل این ماه جایگاه خود را در هیئت مدیره واگذار کرد.
همچنین گزارش شده است که این قرارداد می تواند فرصت های جدیدی را برای اپل با اوبر ایجاد کند.
در نهایت، پیشنهاد شده است که اپل به عنوان بخشی از برنامه‌های Apple Car خود، می‌خواهد در یک شرکت اشتراک‌گذاری سواری سهام داشته باشد. بسیاری می گویند که برنامه اپل به جای فروش خودرو به مصرف کنندگان، ایجاد ناوگان خودروی خودران است. زمانی که دیدی بعدها یک آزمایشگاه خودروهای خودران در کالیفرنیا راه اندازی کرد، به این نظریه اهمیت بیشتری داده شد.
اما اوضاع خوب پیش نرفت
در آن زمان، سرمایه گذاری قوی به نظر می رسید. ارزش این شرکت قبل از تصاحب 28 میلیارد دلار بود و انتظار می رود پس از آن به 35 تا 36 میلیارد دلار افزایش یابد. اپل همچنین مشکوک به داشتن انگیزه های اضافی بود. کوک در آن زمان گفت که این فرصت را به سازنده آیفون داد تا بازار چین را بهتر بشناسد، در حالی که برخی پیشنهاد کردند که این یک اقدام سیاسی است تا اپل از دولت لذت ببرد.
راه حل دیدی برای حل این مشکل ساده بود: اوبر چین را بخرید. برای انجام این کار، باید حدود 4.5 میلیارد دلار جمع آوری کند که اپل از آن 1 میلیارد دلار کمک کرده است.
FTC: ما از لینک های وابسته خودکار درآمدزا استفاده می کنیم. بعد از.
